Project Bike MAD MAX: Wunderlich-Supersportler auf Continental TKC 80 Stollenreifen

Project Bike MAD MAX: Wunderlich-Supersportler auf Continental TKC 80 StollenreifenIn Zusammenarbeit mit Continental stellt der Sinziger BMW-Motorradzubehr-Spezialist Wunderlich ein einzigartiges Motorrad auf die Rder: eine BMW S 1000 RR im MAD MAX-Outfit. In dem Supersportler stecken technische Finessen aus dem umfangreichen Wunderlich-Produktportfolio, und die in diversen Matt-Farben gehaltene Sonderlackierung sorgt fr aufmerksame Blicke.

BMW VIN decoder

Highlight des gelndefhigen Supersportlers ist die ungewhnliche Bereifung. Das 193 PS-Bike steht auf grobstolligen Conti TKC 80 in den neuen Dimensionen 120/70 B17 M/C 58Q und 180/55 B17 M/C 73Q.

Daneben ware auch der speziell fr groe und leistungsstarke Reiseenduros entwickelte ContiTrailAttack in den Dimensionen 120/70 ZR 17 M/C 58W und 180/55 ZR 17 M/C 73W montierbar

Die ersten Ideen zu diesem Macho-Bike reiften im vergangenen Oktober. Der Wunsch des Conti-Motorrad-Teams: Etwas Besonderes, etwas Auergewhnliches sollte auf den Reibrettern der Wunderlich Entwickler entstehen. Sinn und Zweck dieser Herausforderung: Die stilsichere Prsentation des ausgefallenen Stollenreifens in den neuen, fr einen Enduropneu ungewhnlichen Gren. Man darf sagen, diese Aufgabe ist gelungen.

Auf Basis einer BMW S 1000 RR entstand schlielich auf dem Reibrett des franzsischen Designers Nicolas Petit ein radikaler Umbau, in den unzhlige, hochwertige Komponenten diverser Wunderlich-Partner einflossen.

Neben einem hlins-Fahrwerk finden sich dort exquisite Moto-Master-Bremsscheiben, Antriebstechnik von Wieres, ein Magura-Lenker und schlielich eine speziell fr dieses Projekt gefertigte IDM-Superbike-Abgasanlage aus Edelstahl von Remus.

Aus seinem groen Repertoire fr die 1000er steuerte Wunderlich einen kompletten Superbike-Umbau, eine vernderte Furastenanlage, eine neu entwickelte Sitzbank sowie diverse weitere Zutaten wie Sturzpads, lkhlergitter und einstellbare VarioLever Kupplungs- und Bremshebel bei.

Hinterlasse eine Antwort

Deine E-Mail-Adresse wird nicht verffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

Du kannst folgende HTML-Tags benutzen: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>